マイラーズカップ 2020 最終予想【インディチャンプ大丈夫⁉不安要素3点!】

お疲れ様です。

この記事ではマイラーズCの最終予想を行います。よろしくお願いします。

各馬細かい適性や能力に関する見解は全頭診断の記事で配信しているので、まだの方は下記リンクよりお願いします。

 

 

1.コース解説・ラップ分析

下記リンクより詳しく説明しています。

基本的に持続力が問われる舞台ですが、極端なスローになると瞬発力も問われます。

 

 

2.馬場状態

開催週の京都は展開次第では差しも決まる内外フラットな馬場状態。

高速馬場と言っていいほど時計は出ていたのでスピードが要求されやすい。

展開次第では瞬発力勝負の可能性も浮上する。

 

 

3.展開予想

逃げ候補はランスオブプラーナ、ベステンダンク。

どちらかと言ったらテンの速さでランスオブプラーナが端を切ると予想されます。

仮にランスオブプラーナが逃げた場合展開はスロー濃厚です。

逆にベステンダンクが逃げた場合は平均くらいまでペースは上がりそうです。

その為想定としてはスロー平均ですが、比較的スロー寄りになると思うので今の馬場状態も考慮して瞬発力の適性も必要となる可能性がある。

分かりやすい例で例えると昨年のマイラーズカップと似た展開になると予想されます。

 

 

4.最終予想

 ◎ ヴァンドギャルド

持続力は東京新聞杯。瞬発力は同じ京都マイルの三年坂特別で証明済み。

スタートさえ決めればペースや展開に対応できるのでスタートは超重要。

追い切りでも状態が良く、賞金加算もしたいと思うのでメイチに仕上げてきていると思います。

内枠は引けませんでしたが、フラットの馬場状態ならそこまで枠を不安視する必要もない。

全頭診断で総合S評価した馬なので個人的に期待大。

 

 

 〇 レッドヴェイロン

スロー瞬発力勝負を想定しなくてはいけないため評価を上げた一頭。

実際に京都で行われた修学院Sでスロー瞬発力を2着と好走しているように、この展開には対応可能。

ただしテンが速い方ではないので、中団~後方競馬となるぶん頭では狙いにくいですが、2.3着なら十分にチャンスはあるかと思います。

ベストは先行策か上手く内に潜り込んでインを突く競馬なのでこれができれば勝ち負け圏内に食い込みそうです。

前走は直線詰まりましたが、今回は小頭数+京都外回りということもあるのでその心配はないでしょう。

最終追い切りは平凡ですが、1週前に浜中騎手が乗って好時計を出していますし、ここまでの乗り込み量を考えると状態面に不安はありません。

 

 

 ▲ インディチャンプ

不安材料は
①斤量58キロ
背負い慣れているとはいえ他馬と2キロ差はそれなりに影響すると思います。

②前哨戦仕上げ
一杯 坂路4F(50.8-13.6)全体時計は出ていますが、ラスト1Fの失速を見る限り仕上がってはいない印象。先週から栗東坂路の馬場が重くなっているとの情報もありますが、全体時計は出ていますしラスト1F13.6秒は今回のメンバーでは一番時計が出ていません。つまり馬場の関係ではなく状態に疑問が残る内容で、実際に併せたダンビュライトに0.3秒遅れをとっています。

③昨年同様スロー瞬発力勝負の可能性
スローだと昨年のように道中掛かり通しで進んでしまう可能性も考慮しなくてはなりません。この馬はスピード+持続力が一番の武器だと思っているので、スローの場合は気性面も含め本来の力を出し切れない可能性があります。

また最内枠に関しては京都マイルは4角出口で馬郡がばらけるので流石に詰まらないと思います。

能力は頭2つ3つ抜けていると思うので、不安材料を割り引いても3番手評価です。

 

 

 ☆ ランスオブプラーナ

このメンバーで2枠を引いたのでドスロー楽逃げに持ち込めると思います。

そうなった場合一番展開の恩恵を受けますし、実際に毎日杯ではドスロー逃げからの瞬発力勝負で勝っていますから、この馬自身得意な展開に持ち込めると思います。

状態は良いので逃げ残りに期待。

 

 

 △ ヴァルディゼール

京都は(3-0-0-1)得意舞台ですが、瞬発力勝負も想定して評価を下げています。

コテコテの瞬発力勝負となったアーリントンカップで結果が出ていないので、持続力勝負でこそ力を発揮できるタイプかと思います。

状態の良さと舞台適性を評価し紐の評価としますが、持続力勝負になれば馬券内濃厚。

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競馬予想においてその予想ファクターは人それぞれです。
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