NHKマイル 2020【コース解説・ラップ分析・過去10年の消去データ】

お疲れ様です。

この記事ではNHKマイルの使用コースやラップなどを考察していきます。

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1.コース解説

東京競馬場

基本的に道中の下り坂や緩いカーブが原因でペースが淀みなく流れるコース形態なので、他場のマイルと比べてスタミナや持続力が必要となる。

その為中距離適性が問われやすく、距離短縮馬の好走が目立つ。

枠順に有利不利はなく、各馬理想のポジションが取れる枠に入れれば問題ない。

また直線での上がり勝負となりやすい為上り性能は重要。近年ではエアレーション作業の影響もあり、差し追い込み馬の好走が目立っています。

 

 

2.ラップ分析

NHKマイル 過去10年の平均ラップ
前後半3F(34.4 – 34.7)
12.2 – 10.8 – 11.4 – 11.8 – 11.9 – 11.3 – 11.4 – 12.0

中間11秒台の速い流れから、ロングスパートの持続力が問われるため「速い流れからの持続力+上がり性能」が要求される。

ただし前半~中間が緩めば、ラスト3Fの瞬発力勝負になることもあるため、メンバー構成や逃げ馬の存在は重要です。

今年は速いペースで逃げて持続力勝負に持ち込むことが大得意なレシステンシアがいるので、持続力勝負濃厚かと思います。

展開面については枠順確定後に最終予想でお話しさせてもらいます。

 

 

3.過去10年のデータ

枠順

枠番着別度数勝率連対率複勝率
1枠0-2-2-160.0%10.0%20.0%
2枠1-0-1-185.0%5.0%10.0%
3枠1-1-1-175.0%10.0%15.0%
4枠2-0-0-1810.0%10.0%10.0%
5枠1-2-1-165.0%15.0%20.0%
6枠1-0-3-165.0%5.0%20.0%
7枠2-1-0-276.7%10.0%10.0%
8枠2-4-2-226.7%20.0%26.7%

 

 

脚質

脚質着別度数勝率連対率複勝率
逃げ3-0-1-630.0%30.0%40.0%
先行1-3-1-372.4%9.5%11.9%
中団3-4-8-633.8%9.0%19.2%
後方3-3-0-446.0%12.0%12.0%

 

 

人気

人気着別度数勝率連対率複勝率
1番人気5-0-0-550.0%50.0%50.0%
2番人気2-3-1-420.0%50.0%60.0%
3番人気1-1-1-710.0%20.0%30.0%
4番人気0-1-1-80.0%10.0%20.0%
5番人気0-1-0-90.0%10.0%10.0%
6番人気1-1-1-710.0%20.0%30.0%
7番人気0-0-1-90.0%0.0%10.0%
8番人気0-0-1-90.0%0.0%10.0%
9番人気0-0-1-90.0%0.0%10.0%
10番人気1-0-0-910.0%10.0%10.0%
11番人気0-0-0-100.0%0.0%0.0%
12番人気0-0-2-80.0%0.0%20.0%
13番人気0-1-0-90.0%10.0%10.0%
14番人気0-1-0-90.0%10.0%10.0%
15番人気0-0-1-90.0%0.0%10.0%
16番人気0-0-0-100.0%0.0%0.0%
17番人気0-1-0-90.0%10.0%10.0%
18番人気0-0-0-100.0%0.0%0.0%

 

 

前走人気

前走人気着別度数勝率連対率複勝率
前走1人気5-2-1-1521.7%30.4%34.8%
前走2人気1-5-0-184.2%25.0%25.0%
前走3人気1-0-0-185.3%5.3%5.3%
前走4人気1-1-3-184.3%8.7%21.7%
前走5人気0-1-2-90.0%8.3%25.0%
前走6~9人1-1-2-382.4%4.8%9.5%
前走10人~1-0-2-332.8%2.8%8.3%

 

 

前走距離

前走距離着別度数勝率連対率複勝率
同距離7-2-5-807.4%9.6%14.9%
今回延長0-2-0-390.0%4.9%4.9%
今回短縮3-6-5-316.7%20.0%31.1%

 

 

 

4.過去10年の消去データ

・関東馬で単勝オッズ50倍以上(0-0-0-28)

・前走1400mで2着以下(0-0-0-19)

・前走NZTで0.6秒以上負け(0-0-0-16)

・前走重賞で3番人気以下且つ10着以下(0-0-3-24)

・前走OP特別で3番人気以下(0-0-1-19)

・間隔2週以内(0-1-1-17)

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